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氣缸在工作的過程以及行程優(yōu)勢

氣缸在工作的過程以及行程優(yōu)勢

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氣缸在工作的過程中會有效的根據(jù)工作要求和條件,在進行正確的選擇氣缸的類型,其高溫環(huán)境下需要選用耐熱氣缸,在腐蝕環(huán)境下,在進行操作時需要選用耐腐蝕氣缸,在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時,需選用無給油或無油潤滑氣缸等。

氣缸的安裝方式

 

氣缸在使用時根據(jù)安裝位置以及使用目的等元素來決定的,在進行操作時其安裝形式有基本型,腳座型,桿側(cè)法蘭型,無桿側(cè)法蘭型,單耳環(huán)型,雙耳環(huán)型,桿側(cè)耳軸型,無桿側(cè)耳軸型,中央耳軸型。

 

氣缸一般情況下,在進行操作時主要是采用其固定式氣缸,在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時候,在進行操作時應選用回轉(zhuǎn)氣缸,在使用時要求活塞桿除直線運動外,在進行操作時還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。

氣缸與使用的場合和機構(gòu)的行程有關,但一般不選用滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,應按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應盡量選為標準行程,可保證供貨速度,降低成本。

 

氣缸根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

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