氣缸在進行使用時對操作者的要求是比較低的，主要的因為氣缸的原理以及結構是比較簡單的且易于安裝維護，氣缸的輸出力大，氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。
氣缸的適應性強，在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環境中正常工作且具有一定的防塵、防水能力，在進行使用時能夠很快的適應其各種惡劣的環境，電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環境的要求較高，適應性較差。
氣缸的系統構成非常簡單，在進行使用時由于其電機通常是和缸體集成在一起，在進行使用時再加上控制器和電纜，這樣電缸的整個系統就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。
氣缸停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與高端之分，低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；高端產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有絕對的優勢，定位精度可達0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。
氣缸的柔韌性強由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現精確控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。
